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E’ quanto sostiene il domenicale “Der Sonntag” secondo il quale il governo federale è ormai prossimo ad avallare il progetto di raddoppio del tunnel autostradale del San Gottardo. L’ufficializzazione potrebbe arrivare mercoledì prossimo nel corso della riunione settimanale del Consiglio Federale.

Il governo federale elvetico è pronto ad appoggiare la costruzione di un secondo tunnel autostradale sotto il San Gottardo. Lo scrive il domenicale “Der Sonntag”. Quattro ministri su 7: Doris Leuthard, Johann Schneider-Ammann, Eveline Widmer-Schlumpf e Ueli Maurer sarebbero, infatti, pronti a sottoscrivere la decisione. La costruzione di un secondo tunnel arriva dopo diversi mesi di speculazioni. In un primo tempo il Consiglio federale era contrario al raddoppio per gli alti costi del progetto: circa 2,5 miliardi di franchi, (ca.800 milioni di euro). Ma poi l’insistenza dell’economia, del settore turistico e di quello degli autotrasportatori, ha probabilmente convinto il Consiglio federale a cambiare la propria opinione.

D’altra parte, entro la fine del decennio, bisognerà mettere mano all’attuale tunnel, vecchio ormai di oltre trent’anni. I lavori previsti dovrebbero durare complessivamente tre anni, implicando anche la chiusura della galleria. E’ proprio questa ipotesi che sembra avere fatto breccia anche presso il governo federale.

L’ufficializzazione della decisione dovrebbe arrivare mercoledì prossimo nel corso della riunione settimanale del governo federale. Rimane comunque ancora un problema da risolvere: l’Iniziativa delle Alpi. Si tratta di una misura votata dal popolo svizzero nel 1994 e ancorata alla costituzione, che vieta espressamente l’ampliamento delle vie di transito sull’arco alpino. Se il raddoppio del San Gottardo sarà effettivamente deciso, bisognerà capire come sarà risolto il vincolo giuridico imposto dall’Iniziativa delle Alpi.

MB

 

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