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Per cercare il corpo dell’operaio 29enne travolto dalla frana precipitata sulla linea ferroviaria del Gottardo a Gurtnellen, nel canton Uri, è in azione una scavatrice telecomandata. È infatti ancora troppo pericoloso avventurarsi sul pendio pericolante.

Informazioni sul traffico ferroviario (cliccare)

I geologi hanno installato un georadar che permette di monitorare i movimenti della terra, che rimane estremamente instabile. I lavori di messa in sicurezza si protrarranno sicuramente fino al 6 luglio. Sarà molto probabilmente necessario far brillare la roccia pericolante.

L’operaio disperso, sulla cui sorte ormai non si nutrono più speranze, è stato investito assieme a due colleghi mentre eseguiva lavori di ripristino. I due colleghi sono rimasti feriti. A detta degli specialisti, la frana caduta martedì scorso nello stesso luogo dove si era verificato un evento simile in marzo, era del tutto imprevedibile.

I disagi per il traffico ferroviario sono importanti. A risentirne è soprattutto il traffico merci. Le linee internazionali sono state deviate sul Sempione, mentre per i collegamenti interni si procede al trasbordo dei passeggeri su autobus per aggirare il tratto inagibile. In ogni casi i tempi di percorrenza si allungano notevolmente, anche di più di un’ora.

Red.

 

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