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Dopo la frana di Gurtnellen, nel Canton Uri, che blocca da martedì scorso la linea ferroviaria internazionale del San Gottardo, l’ASTAG, l’associazione degli autotrasportatori svizzeri, chiede di autorizzare la circolazione degli automezzi pesanti anche durante la notte e di portare da 40 a 44 le tonnellate dei camion in transito. Ma il vero obiettivo è quello di costringere la Confederazione a costruire un secondo tunnel autostradale.

A causa della frana che martedì scorso ha interrotto la linea ferroviaria internazionale del San Gottardo, provocando anche la morte di un operaio, l’Associazione svizzera dei trasportatori stradali (ASTAG) chiede provvedimenti urgenti. Considerando che la linea ferroviaria rimarrà chiusa per almeno un mese, gli autotrasportatori sollecitano l’autorizzazione a fare circolare i mezzi pesanti anche durante la notte e che il peso dei camion sia portato da 40 a 44 tonnellate. L’ASTAG chiede inoltre alle autorità federali svizzere di rinviare i lavori di manutenzione della galleria autostradale. Infine, l’ASTAG afferma la necessità che venga messa urgentemente mano alla costruzione di un secondo tunnel autostradale sotto le Alpi.

MB

 

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