La stazione FFS di Lugano diventa un centro commerciale
Sono iniziati a Lugano gli importanti lavori di rinnovo della stazione ferroviaria. L’atrio centrale, che verrà collegato anche con la ferrovia Lugano – Ponte Tresa, si trasformerà in un’area commerciale e di servizi. I lavoro si protrarranno fino al 2016. L’inaugurazione è prevista in concomitanza con l’apertura della galleria di base del San Gottardo.
In questa occasione le FFS consegneranno alla città, agli abitanti e alla clientela del trasporto pubblico un moderno centro di servizi dotato di zone di transito prive di barriere architettoniche, lift e spazi commerciali. Sono pure parte del complesso progetto la nuova fermata della funicolare TPL, il collegamento pedonale sotterraneo atrio stazione–Parco Bertaccio–Stazione FLP, rispettivamente il centro-città.
Questo intervento segue a ruota il rinnovo completo dell’edificio, iniziato nella primavera del 2012, che terminerà nell’estate 2014. “Con l’apertura delle due Gallerie di base, il Ticino approfitterà di un miglioramento epocale nei trasporti”, ha sottolineato Stefano Ardò, Delegato di FFS Infrastruttura in Ticino, in occasione della presentazione dei lavori. L’apertura della Galleria di base del Monte Ceneri permetterà inoltre tempi di percorrenza inferiori ai 30 minuti tra Locarno e Lugano. “Per questo motivo è molto importante disporre di una stazione dotata di migliori accessi e più servizi alla clientela”, ha proseguito Ardò.
L’intervento aspetto comporta notevoli sfide per le FFS: “Stiamo facendo e faremo del nostro meglio, insieme ai nostri partner. Chiediamo però alla clientela comprensione per le misure temporanee in attesa del 2016, quando insieme festeggeremo la seconda giovinezza della stazione FFS e la nuova era ferroviaria”, ha concluso Ardò.
„L’accessibilità alla città e la messa in rete con il resto del cantone, con la Svizzera e con la vicina Italia sono fattori di consolidamento per la nostra economia e di arricchimento per gli scambi culturali e turistici, ha sottolineato il sindaco di Lugano Marco Borradori, presente alla conferenza stampa con il consigliere di Stato Claudio Zali. „ Lugano sarà, infatti, un nodo intermodale per la rete ferroviaria di collegamento tra gli agglomerati elvetici ed europei, ruolo che potrà svolgere appieno con la messa in esercizio di AlpTransit nel 2016″.
Durante i lavori per il nuovo atrio i viaggiatori saranno inevitabilmente confrontati con diversi disagi. Le FFS, scusandosi in anticipo, faranno il possibile per contenerli e ringraziano la popolazione per la comprensione. Per limitare i disturbi alla clientela saranno introdotte diverse misure, in particolare sarà creata una segnaletica ad hoc per guidare gli utenti durante i lavori e in stazione sarà presente anche del personale per consigliare e aiutare la clientela.
Red./Comunicato
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