Galleria Val Chiavenna-Lostallo: non si farà.
La sede del governo grigionese a Coira
Il governo del Canton Grigioni ha chiuso definitivamente la porta al progetto di galleria ferroviaria fra la Val Chiavenna (Italia) e Lostallo in Val Mesolcina (Svizzera). Tramonta, dunque, definitivamente la possibilità di un collegamento diretto fra il Chiavennasco e la Svizzera italiana che avrebbe ampliato le rete di collegamenti ad Alptransit, la trasversale ferroviaria alpina in costruzione sotto il San Gottardo.
Coira ripone i sogni nel cassetto almeno per ciò che riguarda i nuovi collegamenti internazionali, in primis verso l’Italia.Il governo grigionese, chiamato a giudicare una serie di progetti per grandi opere ferroviarie ha deciso di sostenere i tre che, a suo parere, miglioreranno i collegamenti con Zurigo, Landquart-Davos e Lenzerheide-Arosa. Dal novero delle possibili realizzazioni rimangono invece esclusi diversi progetti internazionali, compresa la galleria fra la Val Chiavenna e la Mesolcina. Le ragioni sono presto dette. Secondo il ministro regionale Mario Cavigelli, portavoce del governo grigionese, uno dei criteri principali di valutazione, è stato il rapporto fra costi e benefici. Evidentemente, il collegamento fra Italia e Mesolcina, non è stato considerato sufficientemente redditizio. Eppure, la linea internazionale sarebbe andata a collegarsi con Alptransit, la trasversale ferroviaria alpina, all’altezza di Castione, nel Canton Ticino ampliando la sua rete anche verso il Chiavennasco.
MB
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