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Il Consiglio di Stato ticinese ha oggi nuovamente sollecitato la consigliera federale Doris Leuthard, direttrice del Dipartimento federale dei trasporti e delle comunicazioni (DATEC), per salvare la navigazione del Verbano, seriamente compromessa dai tagli operati dal governo italiano. L’esortazione è motivata poiché anche la Confederazione elvetica, nonostante le oltre 10′000 firme ricevute dalla petizione di febbraio, sembra non curarsi della problematica.

La navigazione sul Lago Maggiore è regolata da una convenzione fra la Confederazione e lo Stato italiano; per questo il Consiglio di Stato chiede nuovamente al DATEC di intervenire con le competenti autorità italiane al fine di individuare soluzioni ragionevoli, che tengano in debita considerazione anche le esigenze del territorio e della popolazione.

Non poche preoccupazioni hanno spinto il Governo ticinese a rivolgersi nuovamente a Doris Leuthard: tramite la lettera odierna, esso ha ribadito le “conseguenze che le modifiche degli orari e la riduzione delle tratte avranno sia per l’utenza locale (e non sono pochi i lavoratori a far capo alla navigazione per spostarsi da una sponda all’altra del lago) che per il settore turistico, già pesantemente penalizzato dalla difficile situazione congiunturale (crisi economica e deprezzamento dell’Euro in primis). A questi fattori si aggiunge il previsto e notevole aumento delle tariffe”.

Invero, il Consiglio di Stato era già intervenuto in materia il mese scorso, ma l’esigenza di tornare sull’argomento si è fatta pressante, in quanto “il taglio dei collegamenti che servono il Lago Maggiore incide sul turismo, settore d’importanza vitale per la regione del Verbano”.

“In particolare, considerando che perlomeno a livello d’intenzioni le restrizioni orarie e di tratte dovrebbero essere limitate nel tempo, il Governo ticinese chiede il ripristino dei servizi usuali a partire da inizio giugno”.

Red./Com.

 

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