Tre linee bus per Malpensa non sono troppe?
La STP una società di trasporti di Como ha ottenuto l’autorizzazione per collegare Lugano all’aeroporto di Malpensa. Si tratta della terza compagnia con Giosy Tours SA di Sant’ Antonino e Lugano Services Ltd britannica, a fare la spola con l’aeroporto internazionale lombardo. A pochi mesi dall’apertura della linea ferroviaria Lugano-Mendrisio-Malpensa, ci si chiede se una terza compagnia di bus non sia eccessiva.
La domanda non è retorica! Se la concorrenza nei servizi non può fare che bene, soprattutto al borsellino dei consumatori, tre linee di autobus che collegano Lugano all’aeroporto internazionale di Malpensa, potrebbero essere troppe. Finora a fare la spola con lo scalo lombardo erano le Giosy Tours SA di Sant’ Antonino e la Lugano Services Ltd di diritto britannico. Ma da oggi, giovedì 16 febbraio, si aggiunge anche la Società Privata Trasporti (STP) Srl di Como che ha appena ottenuto la licenza federale per assicurare il servizio transfrontaliero. Tuttavia, ci si chiede se tre compagnie che svolgono lo stesso servizio su una linea che (onestamente) non registra il tutto esaurito, non siano troppe. Soprattutto ci si chiede in base a quale principio economico, di opportunità e di qualità l’autorità federale conceda le necessarie autorizzazioni. Entro il 2014, si spera, dovrebbe essere inaugurata la navetta transfrontaliera Lugano-Mendrisio-Arcisate-Malpensa. A quel punto cosa succederà?
Mario Besani
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