Home » Insubria, Trasporti

Mendrisio-Varese: firmata l’intesa di gestione

25 novembre 2011 – 16:25Nessun Commento

foto L.Holländer

Il Consigliere di Stato Marco Borradori e l’Assessore alle Infrastrutture e Mobilità della Regione Lombardia Raffaele Cattaneo hanno sottoscritto oggi a Milano l’Intesa per la gestione coordinata della Linea Mendrisio-Varese e lo sviluppo del servizio ferroviario nella regione insubrica, alla presenza di Roberto Tulipani, direttore generale di TILO e coordinatore regionale FFS, e dell’amministratore delegato di Trenord Giuseppe Biesuz.

La Regione Lombardia e il Cantone Ticino si sono impegnati a sviluppare un’offerta integrata di servizi di trasporto ferroviario regionale sulle linee transfrontaliere della regione insubrica. Preso atto dell’avanzamento dei lavori per la costruzione della nuova linea Mendrisio-Stabio-Arcisate e della loro conclusione prevista a fine 2013 e considerata la decisione di affidare il futuro servizio sulla nuova linea alla TILO SA e a Trenord, Regione e cantone hanno definito un modello di esercizio e si sono accordati su un programma da introdurre per fasi successive.

Nella tappa iniziale, a partire dalla messa in esercizio della nuova linea, saranno attivati i servizi Albate-Como-Chiasso-Mendrisio-Varese e Bellinzona-Lugano-Mendrisio-Varese-Malpensa per ottenere, con un arco di servizio indicativamente tra le ore 5.30 e le 24.00, una cadenza delle corse di 30’ tra Varese-Como-Albate/Bellinzona (ogni 60’ dopo le 20.00) e di 60’ tra Varese e Malpensa (“Servizio regionale di base”). In aggiunta a questo servizio potranno eventualmente essere inserite in una fase successiva corse supplementari rapide tra Ticino, Varese e Malpensa (Servizio “Malpensa Express”).

Il finanziamento delle prestazioni del traffico regionale a carico degli enti pubblici avviene secondo il principio di territorialità. Qualora i costi delle prestazioni del traffico regionale di base da Varese a Malpensa non fossero coperti dagli introiti generati dalla tariffa di mercato, il loro finanziamento sarà ripartito tra regione e cantone, in deroga al principio di  territorialità.

Il Cantone e la Regione, inoltre, stanno collaborando per sviluppare ulteriormente i servizi sulle direttrici Bellinzona-Chiasso-Milano, Bellinzona-Luino-Gallarate- (Malpensa), Chiasso-Lecco-(Valtellina), nell’interesse delle rispettive popolazioni e con l’obiettivo a medio-lungo termine di ottenere una rete organica integrata in cui le frontiere non siano più percepite dall’utenza come ostacolo o cambio di sistema.

Red.

 

Articoli correlati:

  1. Mendrisio – Varese: i lavori saranno completati dalla Salcef di Roma
  2. Mendrisio – Varese: riprendono i lavori?
  3. Ferrovia Mendrisio-Varese: si riparte a settembre
  4. Ferrovia Mendrisio-Stabio-Malpensa: l’Italia conferma il ritardo. Apertura rinviata a data da definire!
  5. Mendrisio-Varese: interpellato anche il Consiglio federale
  6. Ferrovia Mendrisio – Malpensa: lo stato dei lavori
  7. Una nuova stazione per Tilo a Mendrisio
  8. Porte aperte sul cantiere della Mendrisio – Varese
  9. Mendrisio-Varese rivoluzionerà il traffico ferroviario transfrontaliero
  10. Altri 37 milioni per completare la ferrovia Mendrisio – Varese

 

Scrivi un commento!

Inserisci il tuo commento qui sotto, oppure esegui un trackback dal tuo sito. Puoi anche iscriverti a questi commenti via RSS.

Sii gentile e conciso. Resta in argomento. Niente spam.

Puoi usare questi tag:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Questo sito supporta i Gravatar. Per ottenere il tuo gravatar personale (Globally Recognized Avatar) registrati su Gravatar.