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Alitalia sull’orlo del baratro

21 dicembre 2012 – 16:552 Commenti

(Immagine alitalia.it)

Secondo un’inchiesta pubblicata oggi da Repubblica la compagnia aerea Alitalia sarebbe sull’orlo del baratro a causa di perdite quotidiane stimate in 630 mila che vanno ad aggiungersi ai 730 milioni di deficit accumulato in quattro anni di gestione privata. Possibile la cessione ad Air France.

La situazione di Alitalia sarebbe preoccupante : ogni giorno la compagnia aerea italiana perderebbe 630 mila euro che vanno ad aggiungersi ai 730 milioni accumulati nei quattro anni di gestione privata. Una situazione gravissima tanto più che il prossimo 12 gennaio scadrà il patto fra gli azionisti e ognuno sarà libero di vendere il proprio pacchetto azionario.

Sarebbero due le soluzioni possibili per mantenere in vita la compagnia aerea nazionale : una nuova nazionalizzazione dell’azienda o una cessione « bonale » a Air France che nel 2008 aveva offerto 2,5 miliardi di euro per entrarne in possesso.

“Il piano « Fenice » elaborato da Banca Intesa e dal gruppo di imprenditori italiani capeggiati da Roberto Colaninno prevedeva un ritorno alle cifre nere nel 2011, la chimera del beneficio è rinviata al 2014 », scrive oggi Repubblica. Alitalia, alla vigilia di un clamoroso fallimento, nel 2008 era stata acquisita da un gruppo privato dopo aver fusionato con Air One, la seconda compagnia aerea della penisola, grazie ad un piano spalleggiato dall’allora presidente del Consiglio Berlusconi. Piano che mandò a monte la vendita ad Air France.

Tra giugno e settembre dell’anno in corso Alitalia ha perso 173 milioni, 150 in più di quanto non ha fatto nel 2011. Dei 1,16 miliardi di euro versati dagli azionisti ad inizio 2009 (323 da Air France, 827 dal gruppo di imprenditori italiani), rimangono solo 400 milioni ed una ricapitalizzazione sarebbe indispensabile.

Secondo Repubblica, Air France che detiene il 25% di Alitalia, starebbe valutando la possibilità di acquisto e avrebbe dato mandato alla Banca Lazard di analizzare i pro ed i contro dell’operazione, oltre che il costo effettivo di una società in così forte perdita.

Red.

 

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