Livigno sotto ricatto
Una panoramica di Livigno
I Grigioni minacciano di chiudere il tunnel di collegamento fra i due paesi. E’ questo il rischio che corre la stazione turistica italiana ai confini con la Svizzera. Infatti, il Canton Grigioni, da cui transita la maggior parte del traffico, è deciso a bloccare il tunnel di collegamento, se il comune di Livigno non correrà ai ripari pianificando meglio il traffico turistico.
Gli abitanti dell’Engadina, nei Grigioni, non vogliono più subire le conseguenze negative del traffico di transito in direzione di Livigno, in Italia. Se il prossimo inverno si ripeterà quanto successo negli scorsi anni, il tunnel “Munt la Schera” che collega la località turistica italiana al territorio svizzero, il Canton Grigioni chiuderà il passaggio. A dichiararlo oggi in una conferenza stampa è stata l’assessore regionale grigionese (Consigliera di stato) Barbara Janom Steiner.
La titolare del Dipartimento di giustizia, sicurezza e sanità ha affermato che il cantone ha più volte reso attento il comune di Livigno sugli insopportabili disagi causati dal forte traffico di transito. Ma da parte italiana, per il momento non è giunta nessuna reazione, Ora Coira (la capitale dei Grigioni) ha posto un ultimatum e attende dal Municipio, proposte concrete per ridurre i disagi. E questo entro una settimana. In caso contrario si potrebbe arrivare a chiudere il tunnel “Munt la Schera” che collega il territorio svizzero a quello italiano.
Quali le soluzioni?
Una delle soluzioni suggerite, potrebbe essere quella di scaglionare meglio durante tutta la settimana, l’arrivo dei turisti, piuttosto che concentrare tutto il movimento durante i “weekend”. Questo spalmerebbe l’afflusso di traffico su più giorni evitando eccessivi disagi. Un’ eventuale chiusura del tunnel sarebbe un disastro per il movimento turistico di Livigno che soprattutto d’inverno conta moltissimo sugli sciatori provenienti dai paesi dell’Est, Polonia e Repubblica Ceca in testa. Per questi turisti, raggiungere Livigno senza potere passare dal tunnel grigionese diventerebbe un’impresa. Un rischio che Livigno non può correre.
MB
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