Ticino e Lombardia più vicini con i nuovi collegamenti TILO
Il nuovo orario ferroviario entrato in vigore oggi comporta importanti novità per i collegamenti fra il Ticino e la Lombardia. Particolarmente interessante, per chi vuole passare una serata a Milano, è il nuovo TILO in partenza da Milano Centrale alle 23.10, con arrivo a Bellinzona alle 01.11.
Nuovi anche i collegamenti in partenza da Biasca alle 6.52 (arrivo a Milano Centrale alle 8.55) e da Milano Centrale alle 16.10 (arrivo a Bellinzona alle 18.03). Questi collegamenti si aggiungono al collegamento serale (partenza da Bellinzona alle 17.57 con arrivo a Milano Centrale alle 19.50) attivo da giugno.
Altra novità importante è l’entrata in funzione della nuova stazione FFS di Castione-Arbebo. Il nuovo capolinea dei treni Tilo S10 e S20, inaugurato venerdì alla presenza del direttore del Dipartimento del territorio del Canton Ticino Marco Borradori, rappresenta un passo importante per lo sviluppo della mobilità pubblica nel comprensorio a nord di Bellinzona.
La stazione di Castione–Arbedo getta le basi per lo sviluppo della mobilità pubblica nel comparto a nord di Bellinzona. In questo senso, il futuro nodo d’interscambio, nell’arco dei prossimo due anni verrà dotato di opere viarie, di fermate per bus e di parcheggi per le quattro e le due ruote. La nuova infrastruttura permette inoltre di alleggerire il traffico ferroviario alla stazione FFS di Bellinzona, generando effetti positivi sulla già elevata puntualità dei treni regionali Tilo.
Linee S10 e S20
Alla nuova stazione di Castione-Arbedo si fermeranno tutti i treni S10 e S20. Inoltre, sono entrati in circolazione i nuovi treni Flirt a 6 vetture. L’RE delle 17.57 da Chiasso si ferma anche a Giubiasco, mentre il treno che parte alle 18.45 da Lugano ha, dal lunedì al venerdì, la coincidenza a Giubiasco con la S20 che viaggia su Locarno. Questo collegamento, che parte da Castione-Arbedo alle 19.11, è stato richiesto dalla clientela e crea una nuova relazione fra il Sottoceneri e Locarno. La stazione di Ambri-Piotta è stata riattivata non solo per le partite di hockey, ma anche per due collegamenti mattinali e serali (da Airolo alle ore 6.29 e 6.57 e da Bellinzona alle ore 17.39 e 23.06).
Linea S30
La circolazione dei treni sarà sostituita da un servizio bus da febbraio a settembre per la posa dei ripari fonici sulla linea Cadenazzo-Luino. È confermata, per il periodo durante il quale circoleranno i treni, la relazione S30 che, via Luino, permette di raggiungere Gallarate e Busto-Arsizio giornalmente, mentre il rientro è previsto 3 ore dopo rispetto all’orario 2010 (partenza da Busto alle 18.06 e arrivo a Bellinzona alle 20.08). È riproposta anche la relazione serale diretta Albate-Luino per il rientro dei pendolari.
TILO Pigiama
Il treno notturno serve anche Castione-Arbedo, con partenze per Biasca alle 3.34, per Chiasso alle 3.20, per Locarno alle 3.20 con cambio a Bellinzona. Di conseguenza sarà adattato l’orario del TILO Pigiama da Locarno che partirà verso Bellinzona alle 2.50.
Cambio a Chiasso per sei collegamenti su Como
Da lunedì 13 dicembre fino alla fine di gennaio 2011 sarà necessario cambiare convoglio alla stazione internazionale di Chiasso per sei collegamenti Tilo diretti o provenienti da Como e Albate-Camerlata. Tra Chiasso e Albate-Camerlata sarà in esercizio un treno navetta Flirt. I nuovi collegamenti diretti Bellinzona–Milano–Bellinzona non sono toccati dalla misura.
Da lunedì 13 dicembre 2011, la clientela a bordo di sei treni Flirt della società di trasporto Tilo, diretta o proveniente da Como e Albate–Camerlata, sarà invitata a cambiare treno alla stazione internazionale di Chiasso. Tra quest’ultima stazione e Albate–Camerlata sarà in esercizio un treno navetta Flirt della Tilo. Il provvedimento di cambio treno a Chiasso potrebbe comportare ritardi di alcuni minuti per i treni Tilo S10. I nuovi collegamenti diretti Bellinzona–Milano–Bellinzona non sono toccati dalla misura.
La clientela sarà direttamente informata del provvedimento con annunci sui treni Tilo S10. Presso la stazione di Chiasso sarà presente un assistente alla clientela. Il provvedimento è necessario in attesa dell’omologazione ed immatricolazione del nuovo materiale rotabile Flirt a sei vetture sulle linee di Rete ferroviaria italiana.
Red./Comunicati TILO
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