Stellantis: Stop ai Dividendi nel 2026, Oneri Record di 22 Miliardi!

Analisi delle Performance di Stellantis nel Quarto Trimestre del 2025

Durante l’ultima parte dell’anno 2025, le consegne totali di Stellantis hanno raggiunto 1,5 milioni di unità, mostrando un incremento annuale del 9%. Particolarmente notevole è stata la crescita nel Nord America, dove le consegne hanno visto un aumento del 43%. Anche altre regioni come il Sud America, il Medio Oriente, l’Africa, la Cina, l’India e l’Asia-Pacifico hanno registrato incrementi significativi.

Bilancio e Oneri del Secondo Semestre 2025

Nel corso del secondo semestre del 2025, Stellantis ha affrontato oneri per un totale di circa 22 miliardi di euro a causa di una revisione strategica dell’azienda, con previsioni di uscite di cassa per circa 6,5 miliardi nei successivi quattro anni. Questo ha portato a una perdita netta stimata tra i 19 e i 21 miliardi di euro, con ricavi compresi tra i 70 e gli 80 miliardi di euro.

Decisioni sul Dividendo e Prospettive Future

A seguito delle significative perdite nette registrate nel 2025, Stellantis ha deciso di non distribuire dividendi nel 2026. Tuttavia, per il 2026 l’azienda anticipa un miglioramento dei ricavi netti, del margine operativo rettificato (Aoi) e della generazione di cassa. Il Consiglio di amministrazione ha inoltre approvato l’emissione di obbligazioni ibride perpetue subordinate non convertibili fino a un massimo di 5 miliardi di euro. Queste iniziative sono destinate a mantenere una solida struttura patrimoniale e di liquidità, con circa 46 miliardi di euro di liquidità industriale disponibili alla fine dell’esercizio.

Dichiarazioni dell’Amministratore Delegato

Antonio Filosa, Amministratore delegato di Stellantis, ha commentato: “La revisione strategica annunciata oggi fa parte di un percorso deciso intrapreso nel 2025 per centrare nuovamente l’attenzione sui clienti e sulle loro preferenze in ogni decisione presa dall’azienda”. Ha poi aggiunto: “Gli oneri rivelati riflettono principalmente i costi derivanti dalla sovrastima della velocità della transizione energetica, spostandoci lontano dalle reali necessità e desideri dei nostri clienti automobilistici. Inoltre, abbiamo iniziato a trattare le problematiche storiche, con il nostro nuovo team che sta progressivamente prendendo in mano la situazione”.

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Filosa ha inoltre sottolineato: “Abbiamo rivisto ogni aspetto del nostro business e stiamo facendo i cambiamenti necessari, sfruttando tutta la passione e l’ingegno di Stellantis. La risposta positiva dei clienti alle nostre iniziative di prodotto nel 2025 ha portato a un aumento degli ordini e a una ripresa della crescita dei ricavi. Nel 2026, il nostro focus sarà su come superare le lacune operative passate per stimolare ulteriormente la crescita”. Infine, ha annunciato: “Oggi presentiamo un riassetto fondamentale per la nostra crescita redditizia. Accelreremo i processi decisionali e ne facilitiamo l’implementazione, migliorando le relazioni con tutti i nostri stakeholder. Ci aspettiamo di tornare a essere profittevoli a livello di gruppo nel 2026”.

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