L’azienda aeronautica si dedica ai mercati chiave in Europa a fronte delle problematiche operative crescenti nell’ultimo anno che hanno influito negativamente sulla sostenibilità del modello di business e sulla redditività nella regione
(Il Sole 24 Ore Radiocor) – Wizz Air ha visto un incremento nel suo valore in borsa a Londra dopo aver comunicato che interromperà le attività della sua joint venture Wizz Air Abu Dhabi, che rappresentava la sua base operativa per il Medio Oriente, per rivolgere la sua attenzione sui mercati primari in Europa. È stato annunciato da Wizz Air che, seguendo una nuova strategia aziendale, interromperà le operazioni di Wizz Air Abu Dhabi, cessando tutti i voli a partire dal primo settembre e progettando di ritirarsi dalla joint venture. L’azienda ha affermato di aver affrontato gravi difficoltà operative nell’ultimo anno, che hanno gravemente compromesso la sostenibilità e la redditività del suo modello di business nella regione.
Tra i problemi riscontrati vi sono la scarsa affidabilità dei motori a causa delle condizioni climatiche avverse e difficili, l’instabilità geopolitica che ha ridotto la domanda da parte dei clienti, e le restrizioni normative che hanno ostacolato la capacità di Wizz Air di accedere e espandersi nei mercati chiave dell’area. Di conseguenza, l’azienda ha deciso di concentrarsi e rafforzarsi nei suoi mercati principali, focalizzandosi sull’Europa centrale e orientale, nonché su alcuni mercati dell’Europa occidentale, tra cui “Austria, Italia e Regno Unito”. «È stato un percorso straordinario in Medio Oriente e siamo fieri di ciò che abbiamo realizzato. Tuttavia, le condizioni operative sono cambiate drasticamente. Le restrizioni nella catena di approvvigionamento, l’instabilità politica e le limitazioni di mercato hanno reso progressivamente difficile mantenere le nostre ambizioni iniziali. Anche se è stata una scelta ardua, è stata quella giusta data la situazione», ha affermato il CEO Josef Varadi in un comunicato.
«Non sono riusciti a rendere profittevole la loro presenza nel Medio Oriente», hanno osservato gli analisti di Davy. Il CEO ha inoltre rivelato in un’intervista che Wizz Air sta negoziando con Airbus per ridurre il suo ordine di 47 A321X LR a lungo raggio e per convertire alcuni di questi in A321 standard, considerando la sospensione delle operazioni nel Medio Oriente. Wizz Air Abu Dhabi – fondata nel 2020 in collaborazione con il partner locale Abu Dhabi Developmental Holding Company – aveva iniziato le sue attività con grandi aspettative, puntando a un’espansione che avrebbe dovuto permettere alla compagnia di gestire una flotta di 100 aeromobili entro 15 anni.
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