Il conglomerato giapponese presenta prototipi e concept innovativi al Salone della Mobilità del Giappone
Furgoni lussuosi simili a salotti, automobili sportive dotate di droni per monitorare le performance in pista, ma anche veicoli quotidiani e proposte di mobilità futuristica con tricicli che ricordano trolley, ma offrono lo spazio di una poltrona business di un aereo. Inoltre, veicoli che possono essere assemblati con semplici strumenti per trasformarsi in utilitarie nei mercati emergenti.
Toyota e il suo marchio di alta gamma, Lexus, stanno riplasmando il loro futuro per mostrare che possono tenere testa alla sfida tecnologica imposta dalle crescenti aziende automobilistiche cinesi, che occupano una posizione sempre più rilevante nel mercato globale. Queste novità sono esposte al Japan Mobility Show, che si tiene a Tokyo fino al 9 novembre.
Un quarto di secolo fa, Lexus lanciò la sfida a Mercedes e BMW con la LS (sigla di Luxury Sedan). Oggi, il nuovo prototipo LS Concept cambia la “S” di Sedan in Space, trasformando il veicolo in un monovolume ultra-lusso con sei ruote, quattro delle quali posteriori, che reinventa il concetto di mobilità, comfort e spazio in movimento.
Anche sotto il brand Lexus, è stato progettato un prototipo di veicolo monoposto di superlusso a tre ruote — due anteriori e una posteriore — pensato come una lounge urbana per spostamenti cittadini giornalieri. Per gli appassionati di sportività, Lexus offre un concept di auto da corsa che può lanciare droni per seguire il pilota nei circuiti.
Queste sono alcune delle visioni futuristiche di Lexus, mentre per Toyota il futuro sembra più tangibile e porta il nome familiare di Corolla. La compagnia giapponese sta sviluppando il successore dell’auto più venduta al mondo, introducendo un design futuristico e una nuova interfaccia utente. Continuerà ad essere una berlina a cinque porte, disponibile sia in versione elettrica che ibrida, con un interno che fonde elementi digitali e ergonomici analogici.
Lexus ha rivelato una nuova visione del suo brand chiamata “Discover”. Più che un semplice slogan, rappresenta un principio guida che segna l’inizio di una nuova era per il marchio di lusso di Toyota. Dopo una revisione approfondita della sua strategia globale, Lexus si appresta a espandere il proprio universo oltre il settore automobilistico, integrando esperienze, servizi e soluzioni di mobilità innovative. Con il posizionamento del marchio Century nel segmento ultra-lusso, Lexus naviga con agilità nel settore del lusso contemporaneo. L’obiettivo è incoraggiare i clienti a “scoprire” un modo diverso di vivere la mobilità, caratterizzato da personalizzazione, libertà ed esplorazione. Un simbolo tangibile di questa nuova direzione è la Lexus LS Concept, un’interpretazione rivoluzionaria che trasforma la tradizionale berlina di rappresentanza in un “santuario” privato su ruote, una limousine a sei ruote progettata per offrire un comfort, una privacy e un’esperienza spaziale senza precedenti. La lettera “S” in LS ora sta per “Space”. L’innovativo layout a sei ruote espande l’abitacolo, con porte grandi che facilitano l’accesso alle tre file di sedili e creano un ambiente fluido e raffinato. Lexus, quindi, interpreta un cambiamento radicale nel concetto di ammiraglia: non più una sola vettura simbolo, ma una serie di modelli destinati a rappresentare diversi aspetti del lusso e dell’esperienza di guida. Dalla LS Concept derivano ulteriori interpretazioni, ognuna con la propria personalità distintiva. Tra queste, la LS Coupé Concept, pensata per chi cerca una sintesi tra comfort e dinamismo; la LS Sport Concept, una vera sportiva che eleva il piacere dei sensi; e la LS Micro Concept, un veicolo autonomo monoposto ideato per la mobilità urbana futura.
Lexus non si limita a immaginare nuove forme di automobile, ma esplora l’intero ecosistema della mobilità di lusso. Al Japan Mobility Show, la casa giapponese ha presentato una serie di progetti che estendono la propria filosofia “Discover” al mare, al cielo e persino alla casa. Tra le proposte più affascinanti spicca un catamarano Lexus alimentato da energie rinnovabili e dotato di un sistema di guida autonoma basato sull’intelligenza artificiale. Accanto ad esso, un prototipo di velivolo eVTOL – sviluppato in collaborazione con Joby Aviation – apre la strada a un nuovo modo di intendere la mobilità personale, verticale e sostenibile. Il concetto si completa con la Lexus Home, un progetto architettonico che integra il veicolo elettrico dell’utente con l’abitazione, permettendo di accumulare l’energia solare nella batteria dell’auto per alimentare la casa. L’idea di uno spazio condiviso prende forma nel Lexus Hub, una visione di comunità futuristica che unisce servizi, socialità e trasporti in un unico luogo, collegando terra, mare e aria in un continuum fluido di esperienze.
Tra le anteprime più significative del Japan Mobility Show spicca la Corolla Concept, visione del futuro per la vettura più venduta di sempre. Questo prototipo non rappresenta solo un’evoluzione estetica, ma un manifesto di versatilità tecnologica. Il design è pensato per accogliere diverse configurazioni meccaniche: ibrida, plug-in, elettrica o con motore a combustione interna alimentato da carburanti a impatto zero. L’idea alla base è semplice: nessuno deve essere escluso dal cammino verso la sostenibilità. La Corolla del futuro vuole restare accessibile, desiderabile e bella da guidare, qualunque sia la sua anima tecnologica. Un’altra protagonista della strategia Toyota è la IMV Origin, acronimo di Innovative International Multi-purpose Vehicle. Nata per affrontare ambienti difficili, in particolare nelle aree rurali dell’Africa, rappresenta l’essenza della mobilità come strumento di progresso sociale. La piattaforma è progettata per essere assemblata in loco e adattata alle esigenze delle comunità locali. La struttura è volutamente semplice, pensata per essere riparata da chiunque, anche senza competenze tecniche avanzate. Il pianale piatto offre la massima flessibilità, permettendo agli utenti di personalizzare il veicolo in base alle proprie necessità, dal trasporto agricolo all’uso commerciale. L’IMV Origin diventa così un motore di sviluppo economico locale, incarnando l’idea di mobilità come opportunità.
Con la Land Cruiser FJ, Toyota amplia la leggendaria famiglia dei fuoristrada, adattandola alle esigenze dei mercati asiatici, mediorientali e sudamericani. Il nuovo modello è pensato per offrire la robustezza e l’affidabilità tipiche del nome Land Cruiser in una forma più compatta e accessibile. Pur restando fedele al DNA off-road del marchio, la FJ introduce una dimensione più moderna e versatile, con un design funzionale e ampie possibilità di personalizzazione. È un modo per trasmettere alle nuove generazioni lo spirito di avventura che ha reso Land Cruiser sinonimo di libertà. Toyota guarda anche al mondo dei servizi con la gamma Kayoi bako, un sistema modulare e connesso di veicoli concepito per rivoluzionare il settore commerciale. Dalla logistica alla consegna, dall’assistenza alla costruzione, questi mezzi nascono per alleggerire la quotidianità di chi lavora, offrendo soluzioni automatizzate e intelligenti. Evolutosi dal concept originale del 2023, Kayoi bako integra oggi design più pratici e varianti pensate per differenti funzioni, dai robo-taxi per il trasporto urbano ai veicoli per carichi pesanti. È la dimostrazione di come Toyota intenda trasformare la mobilità in una vera e propria infrastruttura al servizio delle persone.
L’inclusione è un altro pilastro della visione Toyota. Con la nuova Me Amplified Series, il marchio estende l’eredità del programma “Welcab”, attivo dagli anni Sessanta per offrire soluzioni di mobilità alle persone con disabilità.Questa serie di concept reimmagina il concetto di accessibilità, fondendo tecnologia avanzata e design emozionale. I modelli che la compongono sono pensati per amplificare le possibilità di movimento e di vita quotidiana: sedie elettriche capaci di affrontare terreni irregolari, veicoli per la mobilità personale che eliminano gradini e ostacoli e mezzi progettati per rendere lo sport inclusivo.
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