Un coupé a due posti e un MPV fino a dieci posti, entrambi senza volante e pedali, con un grande schermo al centro del cruscotto. Il taxi robot avrà un costo di poco inferiore a 30 mila dollari
Tesla ha recentemente svelato i primi dettagli del suo Robotaxi completamente autonomo. L’auto, denominata Cybercab, è un coupé a due porte con apertura a falce. Il design è ispirato al Cybertruck, ma con una linea più aerodinamica e solamente due posti a bordo. L’abitacolo è privo di volante e pedali e ospita unicamente un ampio schermo centrale sul cruscotto.
Elon Musk, CEO dell’azienda, non ha fornito dettagli sulle prestazioni o l’autonomia del Cybercab, ma ha annunciato che sarà messo in vendita a un prezzo inferiore ai 30.000 dollari. Il veicolo sarà dotato di ricarica induttiva, eliminando la necessità di una connessione fisica per la ricarica della batteria. Inoltre, Musk ha presentato un veicolo monovolume elettrico chiamato Robovan, progettato per trasportare autonomamente un gran numero di persone.
Al momento non sono disponibili specifiche per questo monovolume, che dovrebbe comunque poter ospitare più di 10 persone. Non è ancora chiaro se anche il Robovan sarà messo in vendita al pubblico. Tesla prevede di iniziare le operazioni completamente autonome in California e Texas l’anno prossimo con i modelli Model 3 e Model Y, mentre il Cybercab non sarà disponibile prima del 2026.
Musk ha spesso sottovalutato i tempi di consegna dei prodotti Tesla, e sembra che lo stesso possa accadere con il Cybercab. Ha ammesso di essere stato eccessivamente ottimista riguardo alle tempistiche in passato. Dopo il lancio, ai partecipanti all’evento è stata data la possibilità di fare un giro nei circa 50 Cybercab disponibili, sebbene in un ambiente chiuso come un set cinematografico. È probabile che i video dell’interno del veicolo inizino a circolare online durante la notte, ma conoscendo Tesla, potrebbero passare anni prima che queste auto siano viste sulle strade.
Non solo un veicolo, ma due veicoli a guida autonoma sono stati introdotti: il tanto atteso Robotaxi e il meno originale Robovan.
Questi veicoli sono spesso descritti come concept car o show car, e ne abbiamo visti molti nei saloni dell’auto, ma mai sulle strade. Sarà questa la volta buona? Con Elon Musk non si può mai dire: ha abituato tutti a fare annunci anticipati, presentare prototipi come se fossero prodotti finiti, con tecnologie ancora immature, e poi, magari non seguendo le roadmap promesse, lanciare il prodotto sul mercato. Un esempio è il Model 3, ma anche il Cybertruck, mentre della Roadster2 non si hanno più notizie.
Tornando agli annunci fatti negli studi di Hollywood, Elon Musk ha rivelato il veicolo promesso, il Robocab, caratterizzato dall’assenza di volante o pedali, prefigurando un livello di guida autonoma 4 o 5 secondo gli standard della Society of Automobile Engineers. Una tecnologia attualmente difficile da implementare in produzione. È importante ricordare che le Tesla attuali offrono un sistema di livello 3 (in autostrada), ma per questioni legali è ridotto al livello 2, situazione simile per i concorrenti come Mercedes.
Musk, che ha fatto il suo ingresso sul palco degli Warner Bros Studios in California a bordo di un Cybercab, ha affermato che la produzione inizierà nel 2026 e che i veicoli saranno venduti a meno di 30.000 dollari. Il loro funzionamento costerà 20 centesimi al miglio.
“La maggior parte del tempo, le auto sono inutilizzate”, ha detto Musk sul palco. “Ma se fossero autonome, potrebbero essere utilizzate cinque o dieci volte di più”.
Nonostante queste affermazioni non siano nuove, avendo già sentito promesse simili negli ultimi 15 anni da altri CEO del settore automobilistico, Musk continua a sorprendere, spostando il focus dalle auto elettriche, che stanno affrontando una crisi, alla nuova frontiera delle auto completamente autonome. Tesla deve anche confrontarsi con una concorrenza sempre più agguerrita, soprattutto da parte dei produttori cinesi, e con un mercato che si orienta verso soluzioni alternative più sostenibili grazie all’intelligenza artificiale.
Nonostante le difficoltà tecnologiche e l’entusiasmo sui social media, analisti e investitori hanno espresso cautela riguardo alla fattibilità della tecnologia e hanno ridimensionato le aspettative.
Il piano di Musk include la gestione di una flotta di taxi Tesla autonomi, chiamati cybercab, che i clienti potranno prenotare tramite un’app. Anche i proprietari individuali di Tesla potranno offrire i loro veicoli come taxi robotici attraverso l’app.
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