Il gigante aeronautico potrebbe ottenere un maxi ordine di 500 velivoli da Pechino, il primo dal 2019 in seguito agli incidenti mortali
Il percorso di crescita di Boeing continua, con un incremento del 21,8% dall’inizio dell’anno, grazie all’annuncio di un significativo ordine di aerei dall’Uzbekistan e all’aumento dell’ottimismo per un imminente grande ordine dalla Cina. Partendo dall’Uzbekistan, Uzbekistan Airways ha dichiarato di voler acquistare fino a 22 Dreamliner 787. La compagnia aerea di questa nazione dell’Asia Centrale intende comprare 14 velivoli a fusoliera larga e ha l’opzione per aggiungere altri otto alla commessa, secondo quanto riferito da Boeing. Questi velivoli permetteranno al vettore di ampliare le sue rotte internazionali, inclusi collegamenti con gli Stati Uniti, e di “supportare quasi 35.000 posti di lavoro in America.
Il presidente Donald Trump ha valutato l’accordo con Uzbekistan Airways in più di 8 miliardi di dollari in un post sui social media, ma ha sbagliato affermando che l’ordine era per 22,787 aerei (invece di 22)!
Intanto, si profila all’orizzonte un possibile accordo con la Cina, che sarebbe il primo dopo anni. Nonostante Boeing abbia continuato a fornire aerei al gigante asiatico, le sue vendite sono state fortemente colpite dal 2019, quando la Cina ha deciso per prima di fermare tutti i 737 Max dopo due tragici incidenti che hanno causato la morte di 346 persone in meno di cinque mesi l’uno dall’altro. Le compagnie aeree cinesi hanno ripreso a volare con i Max solo a gennaio 2023, molto dopo rispetto ad altre compagnie aeree internazionali.
Boeing ha declinato ogni commento riguardo al potenziale ordine dalla Cina o da enti cinesi. Tuttavia, secondo Bloomberg, il costruttore americano sarebbe in trattative per vendere alla Cina fino a 500 jet, una mossa che potrebbe rappresentare una svolta significativa per l’azienda nel secondo mercato aeronautico più grande del mondo, attualmente bloccato da tensioni commerciali tra USA e Cina.
Dalla Cina alla Turchia, dove il presidente Tayyip Erdogan ha in programma di acquistare centinaia di aerei di linea Boeing e caccia Lockheed Martin, promuovendo anche la produzione di alcune parti di questi velivoli nel suo Paese. Erdogan prevede di compensare i pagamenti per gli aerei americani con accordi di produzione locale per un valore di oltre 10 miliardi di dollari, come riportato da Bloomberg. Questo accordo potrebbe essere al centro dell’incontro programmato tra Donald Trump ed Erdogan alla Casa Bianca il 25 settembre. Trump mira a concludere accordi commerciali e militari durante l’incontro, inclusa la vendita su larga scala di aeromobili Boeing, un importante accordo sugli F-16 e la continuazione dei colloqui con la Turchia sugli F-35. Erdogan ha confermato che la Turchia discuterà l’acquisto di caccia F-35 durante l’incontro con il presidente americano.
Nel 2019, l’acquisto da parte della Turchia dei sistemi di difesa missilistica russi S-400 ha irritato l’amministrazione Trump, che ha cancellato la vendita prevista di caccia F-35 e ha escluso Ankara dalla produzione congiunta del programma. Successivamente, la Turchia ha raggiunto un accordo per l’acquisto di caccia F-16.
Il costruttore di aerei commerciali e militari sta tentando di migliorare la propria immagine pubblica dopo un disastroso 2024, a partire da quell’incidente di gennaio dell’anno scorso quando un pannello del portellone di un 737 Max è esploso poco dopo il decollo da Portland, Oregon.
A luglio, i procuratori federali hanno rilanciato un’accusa penale di frode contro l’azienda relativa agli incidenti mortali del 737 Max del 2018 e del 2019. La situazione è stata aggravata dallo sciopero di quasi otto settimane dei macchinisti che assemblano il 737 Max e altri due modelli Boeing nello Stato di Washington, che ha interrotto la produzione e danneggiato ulteriormente le finanze dell’azienda.
Da quando Trump è ritornato alla Casa Bianca a gennaio, la sua amministrazione ha posto Boeing al centro dei suoi piani per rivitalizzare l’industria manifatturiera americana.
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