Legislazione del 1920 Modificata per Favorire il Commercio Internazionale di Petrolio e Gas
Il presidente degli Stati Uniti, Donald Trump, ha recentemente esteso per altri 90 giorni una deroga specifica al Jones Act, una normativa del 1920 originariamente concepita per diminuire i costi di trasporto del petrolio, gas e altre risorse essenziali negli Stati Uniti. Questa estensione mira a facilitare l’importazione di petrolio e gas naturale utilizzando navi di bandiera non americana, a seguito delle tensioni belliche con l’Iran. “Dopo ulteriori indagini successive alla prima emissione della deroga, è emerso che una maggiore quantità di risorse è stata in grado di arrivare ai porti americani in maniera più efficiente,” ha comunicato la Casa Bianca tramite un aggiornamento sui social media. In precedenza, durante lo scorso mese, Trump aveva annunciato una prima deroga di 60 giorni al Jones Act, con l’intento di stabilizzare i prezzi dell’energia e migliorare l’efficienza del trasporto marittimo verso gli Stati Uniti, specialmente dopo la chiusura dello Stretto di Hormuz.
Il Jones Act stabilisce che il trasporto di merci tra porti degli Stati Uniti debba avvenire su navi che sventolano la bandiera americana, siano costruite negli Stati Uniti e siano di proprietà americana. La deroga temporanea consente a navi straniere di trasportare determinati prodotti, eludendo così i requisiti standard. Tra i prodotti ammessi vi sono carbone, petrolio grezzo, prodotti petroliferi raffinati, gas naturale, liquidi di gas naturale, fertilizzanti, e altri prodotti che utilizzano derivati petroliferi come materia prima principale, come riportato da fonti ufficiali della Casa Bianca che hanno preferito rimanere anonime in quanto i dettagli dell’autorizzazione non erano ancora stati divulgati pubblicamente. La rimozione di queste restrizioni del Jones Act potrebbe portare a una diminuzione della pressione sui prezzi, permettendo alle petroliere straniere, meno costose, di operare più liberamente nel territorio nazionale. Questo provvedimento è finalizzato a ridurre il costo del trasporto di petrolio grezzo dal Golfo alle raffinerie situate sulla costa orientale degli Stati Uniti e di prodotti petroliferi (come benzina e gasolio) verso i mercati più densamente popolati del nord-est del paese.
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