Un Anno di Successi Finanziari per Atac
Atac, l’ente comunale incaricato del trasporto pubblico a Roma, ha chiuso il bilancio del 2024 con risultati positivi, registrando un utile netto di 950 mila euro al 31 dicembre. Durante l’assemblea dei soci, il Comune di Roma, che è l’unico azionista, ha dato l’approvazione al bilancio di esercizio. Nonostante le ammortizzazioni e le svalutazioni che hanno toccato i 80,58 milioni di euro, gli accantonamenti per 15,77 milioni, gli oneri finanziari netti per 7,39 milioni e le tasse per 5,21 milioni, l’azienda ha mostrato un solido rendimento operativo. Il margine operativo lordo ha raggiunto circa 109,5 milioni di euro, equivalente all’11% del valore della produzione, in linea con gli standard di settore. Un Ebit positivo di 13,5 milioni di euro è stato conseguito grazie alla riduzione dei costi operativi e del personale, beneficiando del recente rinnovo del contratto nazionale di lavoro.
Per quanto riguarda i ricavi, c’è stata una crescita del 3,2% rispetto all’anno precedente, sebbene i livelli non abbiano ancora raggiunto quelli pre-pandemia, come evidenziato da Atac. Inoltre, i corrispettivi derivanti dal contratto di servizio sono aumentati, beneficiando di un incremento della produzione totale, con un aumento dell’1,1% dei chilometri percorsi dai veicoli.
Miglioramenti nella Posizione Finanziaria e Investimenti Strategici
La posizione finanziaria netta di Atac ha visto un miglioramento significativo nel 2024, avvicinandosi ai 100 milioni di euro in cassa. L’anno ha segnato un record negli investimenti, che hanno totalizzato circa 300 milioni di euro, di cui 252 milioni finanziati. Questo ammontare rappresenta un incremento notevole rispetto agli 82 milioni del 2024. Gli investimenti sono stati focalizzati principalmente sull’acquisto di nuovi bus e tram e sulla manutenzione straordinaria delle infrastrutture metro e tram, inclusi nel piano Giubileo e nel Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr).
Questi investimenti dimostrano un miglioramento nelle capacità operative di Atac, con oltre 60 progetti di investimento in corso in collaborazione con il Comune di Roma, molti dei quali sono ancora in fase di realizzazione.
Aggiornamenti sulla Flotta e Prospettive Future
Alla fine del 2024, l’età media dei mezzi di superficie, inclusi bus e filobus, si è ridotta a soli 6,4 anni, rispetto ai 7,6 anni del 2023. Questo dato sottolinea l’impegno di Atac nel rinnovamento e nel mantenimento di una flotta moderna e efficiente. L’azienda si conferma quindi un pilastro fondamentale nella strategia di mobilità di Roma Capitale, mirata a rendere il trasporto pubblico sempre più attrattivo e accessibile.
Concludendo, il 2024 è stato un anno di consolidamento per Atac, che si prepara ora a intraprendere le nuove sfide del triennio 2025-2027, delineate nel nuovo contratto di servizio. Questo sarà un periodo cruciale per continuare a sviluppare e migliorare i servizi offerti ai cittadini e ai visitatori della capitale italiana.
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