Porlezza – Lugano in battello: occorrono soldi
Il progetto per realizzare un collegamento via lago fra Porlezza e Lugano entra nella fase più difficile, quella della realizzazione. Occorrono infatti parecchi milioni.
Ogni giorno quasi 9000 veicoli si incolonnano lungo la strada Regina da Porlezza a Lugano. Si tratta in gran parte di frontalieri, ma anche studenti, ai quali si aggiungono, nei mesi estivi, gitanti e turisti. Un collegamento via lago regolare, con orari fissati in modo da permettere di arrivare al lavoro puntuali e di tornare a casa la sera, costituirebbe sicuramente una alternativa valida allo spostamento in auto.
Gli studi preliminari portati avanti nell’ambito di “La via del Ceresio: Mobilità sostenibile e trasporto lacustre – Studio per la realizzazione di un servizio di navigazione veloce Porlezza-Lugano” hanno permesso di mettere in luce i benefici del progetto. La ricerca promossa dal sindacato UNIA per la parte svizzera e dalla Comunità montana delle valli del Lario e del Ceresio, per la parte italiana, mostra come il traffico stradale verrebbe alleggerito, con conseguente risparmio di benzina, di tempo, e una riduzione dell’inquinamento.
Le indagini svolte hanno appurato che l’interesse dei pendolari esiste. Tuttavia, rimane da risolvere il problema più importante: quello del finanziamento. Il servizio non è infatti realizzabile senza un sostegno ricorrente da parte degli enti pubblici. Per cominciare sono necessari degli investimenti, come per esempio l’acquisto di un nuovo battello veloce. E poi bisognerà assicurare la continuità del servizio. Le proiezioni hanno mostrato che l’operazione non sarebbe in grado di autofinanziarsi. Saranno quindi necessari dei contributi annuali da parte degli enti pubblici italiani e ticinesi, che a seconda degli scenari ipotizzati, potranno variare da 2 a 4 milioni di franchi all’anno.
Red.
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