Lago di Como e Lago Maggiore: meno corse, prezzi più alti
Ridotte anche le corse degli aliscafi (foto L. Holländer)
Le misure di risparmio varate dal governo italiano colpiscono duramente la navigazione sui laghi insubrici. Per ridurre le spese per il personale e il carburante, sia sul Lago di Como che sul Lago Maggiore con l’anno nuovo vengono ridotte le corse e aumentati i prezzi.
La finanziaria ha ridotto di quasi il 50% i fondi destinati alla navigazione: „L’ultima finanziaria varata dal governo Berlusconi, con i conseguenti tagli ministeriali ha assegnato alla Navigazione Laghi, che comprende la gestione dei servizi di trasporto sul Lario, sul lago Maggiore e sul Garda, 13 milioni di euro quando ne servirebbero almeno 11 di più“, ha affermato Franze Piunti, direttore della Navigazione Lago di Como, in una intervista rilasciata al Corriere di Como.
Oltre a ridurre i fondi d’esercizio, i provvedimenti fiscali del governo causano anche un aumento delle spese. In seguito all’aumento del prezzo del carburante, per la navigazione sul Lago di Como si spenderanno 5 milioni di euro al posto di 4 milioni e mezzo. Per far fronte alla situazione i responsabili del servizio hanno dovuto operare importanti tagli alla spesa e aumentare i prezzi.
Le conseguenze si vedono nei nuovi orari pubblicati oggi e che entreranno in vigore nei prossimi giorni. Sul Lago Maggiore ad esempio, le corse dell’importante traghetto fra Intra e Laveno, che collega la riva lombarda a quella piemontese, saranno ridotte di un terzo: concretamente ci sarà una corsa ogni 30 minuti rispetto ai 20 di oggi. Più o meno nelle stesse proporzioni si colloca la soppressione delle corse sul laghi di Como, anche se si è cercato di preservare il più possibile le corse le corse effettuate nelle fasce orarie utilizzate dai pendolari e dagli studenti.
Inevitabile anche un aumento dei prezzi. I pendolari potrebbero vedersi aumentato il prezzo dell’abbonamento fino al 10% cento. I turisti forse anche di più, e questo proprio in un momento in cui il turismo andrebbe più che mai promosso.
Red.
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